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Last Updated :जम्‍मू , बुधवार, 20 दिसंबर 2023 (22:01 IST)

जम्‍मू-कश्‍मीर में आतंकवाद से ज्‍यादा सड़क दुर्घटनाओं में हो रही मौत

जम्‍मू-कश्‍मीर में आतंकवाद से ज्‍यादा सड़क दुर्घटनाओं में हो रही मौत - Road accidents are taking more lives than terrorism in Jammu and Kashmir
Highest number of deaths in road accidents in Jammu and Kashmir : यह सच में जम्‍मू-कश्‍मीर में एक दुखद पहलू कहा जा सकता है कि प्रदेश में इतने लोग आतंकवाद का शिकार नहीं हुए हैं जितने सड़क हादसों में जान गंवा रहे हैं। आंकड़ों के अनुसार, जम्मू-कश्मीर में सड़क दुर्घटनाओं के परिणामस्वरूप 2018 और 2022 के बीच 4000 से अधिक लोगों की दुखद हानि हुई है। पिछले 5 वर्षों में कुल 28178 दुर्घटनाएं हुईं, जिनमें 4278 मौतें हुईं।
 
आंकड़ों से पता चलता है कि पिछले पांच वर्षों में कुल 28178 दुर्घटनाएं हुईं, जिनमें 4,278 मौतें हुईं। गौरतलब है कि वर्तमान में भारत में होने वाली कुल सड़क दुर्घटनाओं में से 3 प्रतिशत दुर्घटनाएं जम्मू-कश्मीर में होती हैं। रिपोर्ट पर करीब से नजर डालने पर अकेले जम्मू-कश्मीर राष्ट्रीय राजमार्ग पर खतरनाक टोल का पता चलता है। पांच वर्षों के दौरान राष्ट्रीय राजमार्ग पर 7,870 दुर्घटनाओं में 1,000 से अधिक लोगों की जान चली गई है। 2022 में, केंद्र शासित प्रदेशों में जम्मू-कश्मीर में सबसे अधिक दुर्घटनाएं दर्ज की गईं, कुल मिलाकर 6,092 दुर्घटनाएं हुईं, इसके बाद दिल्ली में 5,652 दुर्घटनाएं और पुडुचेरी में 1,181 दुर्घटनाएं हुईं। 2022 में हुई कुल मौतों में से 384 मौतें जम्मू-कश्मीर राष्ट्रीय राजमार्ग पर हुईं। इन मौतों के क्षेत्रवार विश्लेषण से पता चलता है कि ग्रामीण इलाकों में 259 मौतें हुईं।
इसके अतिरिक्त, रिपोर्ट में जम्मू-कश्मीर में राष्ट्रीय राजमार्ग पर सड़क दुर्घटनाओं के कारण बड़ी संख्या में घायल होने की घटनाओं पर भी प्रकाश डाला गया है। विशेष रूप से 2019 में 2,620, 2020 में 1,740, 2021 में 2,175 और 2022 में 2,319 चोटें आईं। इस साल नवंबर में चिनाब घाटी के डोडा जिले में एक बस के गहरी खाई में गिर जाने से 40 से अधिक यात्रियों की मौत हो गई और 17 अन्य घायल हो गए।
विशेष रूप से राष्ट्रीय राजमार्गों और चिनाब घाटी में लगातार हो रही सड़क दुर्घटनाओं को देखते हुए, इस साल 7 दिसंबर को जम्मू-कश्मीर और लद्दाख उच्च न्यायालय ने कारणों का पता लगाने और इस बढ़ती प्रवृत्ति को रोकने के लिए उपचारात्मक उपाय सुझाने के लिए एक समिति का गठन किया।
यातायात विभाग के एक अधिकारी ने बताया कि इन दुर्घटनाओं का मुख्य कारण तेज गति, ओवरलोडिंग और लापरवाही से गाड़ी चलाना है। आपको यह समझने की ज़रूरत है कि पुलिस हर जगह नहीं हो सकती। यात्रियों और ड्राइवरों को सावधान रहने की जरूरत है। ड्राइवर को लापरवाही से गाड़ी नहीं चलानी चाहिए, अधिकारी का कहना था।
उन्होंने कहा कि यातायात पुलिस ने चालकों को यातायात नियमों और विनियमों के बारे में शिक्षित करने के लिए विभिन्न जागरूकता अभियान शुरू किए हैं। वे कहते थे कि हमने यातायात उल्लंघन करने वालों पर भारी जुर्माना लगाया है, जबकि डोडा क्षेत्र के एक सामाजिक कार्यकर्ता अब्दुल हामिद कहते थे कि हम दुर्घटनाओं में अधिक जानें खो रहे हैं, जबकि कई लोग विकलांग हो रहे हैं। सरकार को इसे रोकने के लिए तत्काल कदम उठाने की जरूरत है। वे कहते थे कि सड़कों की खराब स्थिति और क्रैश बैरियर की अपर्याप्त मौजूदगी भी चिनाब घाटी में दुर्घटनाओं के लिए जिम्मेदार है।